Domů 2015

Roční archiv: 2015

Gigathlon 2015 Day 1

0
We arrived to Aarau, Switzerland on Friday morning and got all soaked up in the excitement and atmosphere of Gigathlon 2015 - I wrote about it in the previous post. We went to bed (well in the sleeping bag) relatively early, I only opened one eye when Klárka got up at 5 am to get ready for her 8 am mountain bike start. Got up around 7:30 to watch the mass start. 600 mountain bikes were really massive. The single and couple competitors already started at 6 am.

What was on the schedule for Day 1 of Gigathlon 2015?
  • Mountain bike (Klára): 39 km, 1 180 m elevation gain
  • Swimming (Petr M.): 9 km (in the current, so "reality" was something around 4,8 km - crazy distance anyway!)
  • In-line skating (Petr L.): 31 km, 250 m elevation gain
  • Running (Barborka :-) ): 18 km, 670 m elevation gain
  • Road bike (Pavel): 96 km, 1 950 m elevation gain
We have young and promising MTB athlete Klára in our team, unfortunately the danger of mass start hit her, someone bumped in her from back and twisted part of her gear shifter, so she had to repair it by herself and only finished her leg on 5 gears :( Advantage was that we were passing our competitors all the way to the finish of day 1. Pavel and me had pretty long day as we were only starting around noon (me) and 2 pm (Pavel).



Nutrition prep - UCAN for hours :D I don't like starting later in the day as fueling becomes difficult.

Saturday running route ... just three little climbs :D

And the elevation chart did not lie - my Garmin did match it quite well!

Average 170 BPM & 180 BPM maximum heart rate.

I walked all the steep uphills to keep my heart rate lower and be able to run fast immediately from the top. I think this strategy worked well. I walked faster than some people running the uphills and I passed 95 % of those who overtook me on the the uphills. I finished in 1:40:59 (1:40:14 according to my Garmin), happy with the effort! Resulted in 146th time for my leg on Day 1 out of almost 600 people in the Team of Five competition.

The transition area was in this beautiful amphitheatre. 

I ran pretty much wrapped in Royal Bay compression gear :D The thigh extreme sleeves are great to protect your thigh muscles on downhills! Get my discount code for Royal Bay shop.

Our team recovering from Day 1 effort, compexing my legs :)

Fro Yo treat!!!

Pavel finishing our Day 1 effort - he got seriously overheated and still finished with 52nd time out of 564 teams that started!

With Pavel just after he finished... he is trying hard to look OK, but you can see the effort in his face. Great job!

Přemek from the Czech couple team finishing!

Eating dinner :D

Evening recovery swim in the river was great!

Even one day was great experience and very tough race. I couldn't imagine how it would feel racing next day half marathon distance with elevation again! 

Anglie 3 – Jak jsme kupovali plechoveho milacka

0

Červenec 2015



"What doesn't kill you makes you stronger" - "Co té nezabije, to tě posílí" - Poslední dobou moje oblíbená písnička, spolu s následující reklamou: "When stuff sucks #makeitright" - "Když věci stojí za prd, naprav je!", kde se roztomilá loutka, co se vypraví do světa, potýká s problémy a pak se z toho vyhrabe :)


Po tom, co nás málem zabilo, ale nakonec posílilo :) hledání bytu a zakládání účtu, přišlo na řadu auto. Říkali jsme si, že to už snad bude OK - tady se přetáčení tachometru moc nepěstuje a lidi jsou tu zkrátka obecně seriózní. Takže koupě auta bude třešnička na dortu, kterou si užijem, ne? :) Už ani nepamatuju, co jsme všechno jsme viděli... napíšu to, co si pamatuju - protože to bylo zcela nezapomenutelné :)

Nejdříve jsme našli Ford Escort. To je naše srdcové auto - to bylo naše první auto vůbec. Odpoledne jsme ho vyrazili navštívit do bazaru. Bohužel, opět se konaly zácpy a tak jsme asi po hodině a půl dojeli do bazaru 20 minut před zavirackou. Nakonec se ukázalo, že to vůbec nevadilo, protože to úplně nebylo ono. Černota oleje v motoru by hravě trumfla černotu černé tuše. A co teprve, když se nastartovalo. Černá oblaka z výfuků by mohla soupeřit z kouřem z parní lokomotivy jedoucí do kopce a z motoru se linula originální techno hudba. Rozhodně ne normální roztomilý traktori diesel. Fakt techno, kde ještě mezi repraky skříply kočku.
Někdy potom jsme našli zajímavou Mazdu 6, asi 9 let starou, ve Wembley. Květen a červen tu byly velmi suché měsíce, ani jsem nepamatovala, kdy naposledy pršelo. Sucho a vyprahlo. Až noc před tím, než jsme se jeli na tu Mazdu podívat, přišla strašidelná průtrž mračen, dokonce bouřka (a že jsou tu výjimečně). Ale bylo vedro z už ráno bylo zase všude skoro sucho. Venku pražilo slunce, všude standardní šílený provoz, všechny 3 pruhy se šinuly tempem, které bych možná i předběhla, ale rozhodně předjela na kole. Dotrmáceli jsme se tam a začali jsme s prohlídkou. Měli jsme na tabletu seznam věci, co jsme na autech kontrolovali, abychom na nic nezapomněli a taky proto, že autům moc nerozumíme, tak jsme aspoň podle toho tušili, co a jak má být. To tu asi úplně normální není, protože na nás všude koukali, ale nikdo s tím nikdy neměl problém, spíš se docela dobře bavili. A my jsme byli víc a víc secvičení a z původních dvou hodin prohlížení jsme začínali být schopni auto horem dolem zkontrolovat za 45 minut. Zpátky k Mazdě. Všechno se tvářilo být OK. Vtipně to začalo být, když jsme otevřeli kufr a chtěli se podívat na rezervu. Jo, byla tam. Ale ne sama :D Rezerva odpočívala plně ponořená v jezeře. Jezero bez zápachu, fauny i flóry. Zřejmě z nočního deštíku. Prodejce pochopitelně nehnul ani brvou, vytáhl špunt, jezírko vypustil a ujistil nás, že to tam určitě nenapršelo :D Haha, to určitě...
Rozhodli jsme se, že zkusíme také soukromé majitele, ne jen bazary - třeba to bude lepší. Našli jsme celkem blízko v sousedství zase nějaký Ford. Pan vypadal úplně normálně, slušne. Prostě nic podezřelého. Háček se ukázal být, že jak mu tam to auto pár týdnu stalo, klekla baterie. A byl to automat a ten nešel bez baterie ani odbrzdit a odtlačit. A byl zaparkovaný v rohu před garáží. Takže jsme si prohlédli půlku auta a přesunuli se k motoru. Chladicí kapaliny trochu na dne bylo, ale oleje jsme se prostě nenaměřili. Olej nebyl :D Taktně jsme se zeptali, zda si pamatuje, kdy neposledy měnil olej. "Jo, to nevím, já to občas zavezl do místního servisu a oni tam s tím něco udělali, nevím co, moc tomu nerozumím...". Ukazovali jsme mu merku oleje, že by tam něco mělo být, že by to chtělo dolít. Byl velmi překvapen, fakt jsme mu věřila, že mu říkáme zcela novou informací, kterou nikdy dřív neslyšel :) Tím jsme tak nějak skončili, protože to na mě úplně nezapůsobilo - jak dlouho asi jezdil bez oleje a kapalin? A hlavně jsme to nemohli ani pořádně prozkoumat nebo nastartovat.
Naše deprivace začínala být cítit. Sháněli jsme, jak se dalo. Večer jsme se domluvili na další prohlídku, zase myslím Fordu. Tři čtvrté hodiny jsme jeli na udanou adresu. Bylo to placené parkoviště. Byli jsme tam včas, zaplatila jsem za parkování a volám majiteli, kde je. Prý tam bude za 45 minut. Eh, cože? Mno to je teda bomba. Šli jsme se podívat na místní kriketovou ligu a za 45 minut jsme byli zpátky na parkovišti. "Za ctvrt hodiny jsem u vás." Tlak začal stoupat, ale ještě jsem nebublala. "Už ho jedu vyzvednout z garáže, za 10-12 minut..." Začínala jsem bublat. Za dalších 20 minut: "Byl jsem tam, ale nenašel jsem vás..." Proč nezavolal?! "Za 5-6 minut..." Za další čtvrt hodinu jsem mu napsala zprávu, ať se neobtěžuje, že nám došla trpělivost. Tohle jsme skutečně nepochopili. Co z toho měl??
Další odpoledne jsme se šli podívat u nás ve městě, našli jsme Mazdu 2 - tu jsme měli v Praze a byli jsme s ní spokojeni. Prohlídka probíhala výtečně, to auto bylo v naprosto parádním stavu, majitel bazaru byl velmi slušný a v ceně nabízel kompletní opravy všech drobnosti, co jsme tam našli včetně fungl nové technické. Jediné, co nás znervózňovalo, byl poněkud rezavý podvozek, tlumiče... prostě všechno dole bylo totálně rezavé. Ale na kapotě nahoře ani puchýřek, motor nevyloudil ani obláček, i když jsme ho slušné túrovali... Tak jsem si to vyfotila a poslala to tátovi, ten se vyzná. Ten bohužel potrvdil naše obavy a koupi celkem nedoporučil. Začínali jsme toho mít fakt dost.
Termín vracení půjčeného auta se blížil a my pořád nic neměli. Už jsme hledali auto za dvojnásobek peněz, než jsme původně plánovali a pořád jsme nemohli nic najít. U silnice, kde pravidelně jezdíme a čekáme na semaforu, má obchod Nissan. A tak jsme tam jednou zajeli. Dostali jsme famózní nabídku: Něco málo zaplatíme předem, pak dostaneme fungl nové auto (vybrali jsme si Nissan Note) včetně pojištění a servisu na 3 roky za přijatelný měsíční poplatek, který si můžeme dovolit celkem v klidu. A pak se můžeme rozhodnout - but ještě něco málo doplatíme a auto nám zůstane a nebo ho jednoduše vrátíme a pořídíme si jiné nové. Wow! Konečne! Asi po hodině smlouvání a domlouvání detailů to padlo: Je to forma leasingu a pokud tu v UK nemáme aspoň 3 roky finanční historii, nikdo to s námi nepodepíše. Jako fakt nikdo, to jsme si ověřili. Sem se opět rozplynul. Čím budeme jezdit?!
Ráno při snídani jsme, jako posledních pár týdnu každý den, procházeli desítky inzerátu. Našli jsme zajímavý Ford Mondeo. D tam zavolal a říkal, že prý zavolají za hodinku zpátky. Hodinka uběhla jako voda a nic. Tak volal znova. Prý máme vyrazit co nejdřív, protože po nás je další zájemce. Už jsme byli fakt unaveni, frustrovaní, nevyspalí... takže jsme se vypravovali asi půl hodiny. Nejdřív jsme zapomněli karton, který jsme si vždycky vozili s sebou, abychom mohli pohodlně ležet pod autem na zemi. Pak jsme zapomněli adresu. Nakonec jsme se vraceli pro tablet se seznamem, co kontrolovat. Po půl hodině cesty jsme dorazili na místo a zaparkovali tak blbě, že jsme blokovali vjezd do nějakého servisu. D jim volal, kde jsou. Za chvíli se za nami objevil Ford Mondeo pronásledovaný Porshe a ukazovali, ať jedeme za nimi. Zaparkovali jsme tentokrát pohodlně v postranní ulici. Takoví mladí kluci dva, celkem fešáci :) Ptám se, kolik máme času. Prý tak hodinu. Začali jsme s kontrolami a asi po deseti minutách ten jeden povídá, že nechápe, co tam všechno kontrolujeme, že je to zbytečně, ať si to auto projedeme a rozhodneme se. Vysvětlila jsem mu, že nebudeme kupovat něco, o cem nevíme, v jakém je stavu, že to svůj smysl má. Nevím, co měl za problém, ale najednou jsme neměli hodinu, ale jen 5 minut a ten další kupec byl prý tutovka a s námi jen ztrácel čas. Tak jsme si popřáli krásný den a borci odfrčeli.
Seděli jsme v autě. Měla jsem chuť si aspoň do něčeho kopnou, zařvat, prostě to nějak uvolnit. Přemýšleli jsme, jak nastalé situace využít. Byli jsme na severovýchodě a já si pamatovala, že na severu bylo jedno zajímavé auto - Vauxhall (místní značka, něco jako naše Škodovka, prakticky Opel s volantem vpravo). Když D viděl, jak metám blesky, netroufl si protestovat a já se vydala na sever. Konečne jsme dojeli na místo. Ale tam nic. Prostě klasická ulice s domy, nikde nic s auty. Koukám na inzerát a všímám si, že je tam poznámka, že prohlídka aut musí být domluvená předem telefonicky. Volám, nic, nikdo nebere. Seděli jsme v autě v Lutonu, venku průtrž mračen, oba hladoví a žízniví. Bylo skoro poledne. Sakra. Sakra! Neměli jsme ani sílu dojet domů. Takže jsme skončili v nejbližší restauraci a utratili 1500 za oběd :) Pfff. Ale levneji to tu moc nejde.
Ale bylo to tedy dobre, to jo. Během oběda jsem našla ještě další auto blízko a pořád dokola jsem volala na obě čísla a pořád dokola to nikdo nebral. Oběd v nás zmizel a žádná naděje na obzoru. Přece to musíme nějak obrátit k dobrému, ne? Tak jsem aspoň našla nejbližší autobazar s dobrým hodnocením na googlu. Vypravili jsme se tam. Po cestě volali ti dva, co to před tím nebrali a ukázalo se, že nejsou a dnes nebudou doma... takže to taky padlo. Ale než jsme dojeli do toho bazaru, po cestě jsme zabočili ještě do jiného, který jsme prostě náhodou potkali.
Byl tam zajimavy Mercedes, všechny kontroly se zdály být OK, dokud jsme nedošli k motoru. Olej byl cítit spíš jako benzín a nějaká další kapalina (kterou jsme považovali za kapalinu z automatické převodovky - ehm, nesmějte se, člověk se pořád učí) tak byla cítit jako spálené vlasy. To nám přišlo oboje hodně zvláštní a tak D šel vrátit klíčky a já se telefonicky radila s tátou. Táta mě poučil, že kapalina z automatické převodovky většinou nebyva takhle volně přístupná... to samé nám pak říkal i prodejce. Dokonce prý říkal, že nás vyzývá, že nám dá rok záruku! Jako zvyklal nás, ale protože jsme si nebyli jisti, jestli ten spáleny smrad je normální, tak jsme to raději nechali být. Jo, možná to bylo super auto, kdo ví.
Někdy v půl páté jsme dojeli do toho bazaru. Tam jsme v kanceláří vypili každý asi litr vody :D Jsme počítali, že v 11 jsme doma! A už byl skoro večer a my pořád úplně v prčicích... Řekli jsme prodejci, co tak potřebujeme. Jako první navrhl nějakého Renaultka. David zvyklý, že mu tu český nikdo nerozumí, povídá "Renault, to je shit" (shit, česky na hovno). Tak to mu prodejce určitě nerozumnel... :) A hle, vedle stal Nissan Note! Sice 8 let starý, ale i tak nám byl moc sympatický... Vejde se do nej kolo, golfove hole... Když to zkrátím, zaplatili jsme zálohu s tím, že ho ještě trošku zrenovují a v pondělí ho vyzvedneme. Hurá! Hurá! Sice stal ještě víc, než jsme plánovali, ale vzali jsme k němu 3 roky záruku a byl prověřen nezávislým technikem od firmy, která tu záruku poskytuje, takže se tomu snad dá věřit.
Aby tu auto mohlo jezdit, musí by zaplacené povinné ručení a silniční daň. Dán byla skvělá - na internetu jsem zadala SPZ a že jsem nový majitel. Pak jsem vyplnila číslo platebni karty a daň byla zaplacena, na email mi přišlo potvrzení. Takhle to má fungovat!
S pojištěním jsme ale tvrdě narazili. Jednak ještě nemáme anglicky řidičák a taky žádnou kladnou historii, takže je to drahé jako prase, ale hlavně, nedá se zaplatit jinak, než anglickou debetní kartou - kterou mi ještě neposlali! Jak to udělat? V pondělí ta karta možná přijde, možná ne. Ale v pondělí večer už máme vyzvedávat auto a v úterý mám dvě mega-důležité pracovní schuzky 50km daleko! Takže ho v pondělí prostě musíme vyzvednout... Ale zadna pojistovna nemela jinou moznost platby, nez mistni kartou :-o
Nakonec mě zachránil kamarád - poslala jsem mu peníze na účet a v neděli po obědě jsme ho přijeli navštívit s krasnym sladkym melounem za odmenu :) Po telefonu jsem objednala pojištění a pak mu předala sluchátko, aby nadiktoval číslo jeho karty. Neni nad to mit pratele!

Jarni beh...

Takhle vypadalo nadobi v byte, ktery stoji 4000 Kc na noc...

Tohle uz je tedy mozna trochu moc? :D

Viriginia Water

Anglie 2 – Boj o účet a bydlení

0

Červen 2015 - Watford


Je to něco málo přes rok, kdy mi bylo slavnostně oznámeno, že jako příkladnému pracantovi mi vedení schválilo přesun do Anglie v rámci firmy - na mou žádost, jako odměnu. Ať je vidět, že kdo maká, bude odměněn. Budu exemplární případ, motivace pro ostatní kolegy. Proč ne. Pracuju poctivě, tak proč se nenechat veřejne pochválit.
U nás je to v práci takové divoké a živé (proto to tam asi mám rada:), takže když někdo má jet napr. na měsíc nebo dva na služební cestu, typicky do Austrálie, je mu to oznámeno třeba 2 dny předem :)

Vsuvka: Nedávno tam letěl kolega a kolegyně. Říkejme jim Láďa a Marta. Už tři roky tam lidé od nás pravidelně létají, prakticky pořád tam někdo je, většinou i více lidí najednou. Pracujeme totiž na zakázce pro jejich největší banku. Letěli asi o den po sobě, každý jiným letem. Těžko říct, kdo a jak to vymyslel, ale někdo z policie na letišti v Sydney přišel s geniální konspirační teorií: Protože Láďa už tam letí počtvrté a Marta teprve poprvé a protože mají oba pracovní víza na služební cestu, Láďa si tam chce Martu vzít a chtějí tam nelegálně zůstat a pracovat :-o :D To je teorie! Podotýkám, že Láďa s Martou maji mezi sebou pouze pracovní vztah. Láďu tak hned po příletu na letišti zadrželi a hodinu a půl ho vyslýchali, ať se přizná, že všechno vědí a je jim to úplně jasné.... 

Já sama jsem se o měsíční cestě na Taiwan loni dozvěděla během Vánoc a po Silvestru jsem už seděla v letadle. Na základě takových zkušeností jsem prakticky hned byla připravena na objezd do Anglie. Všechno jsem měla sepsáno, co ještě vyřídit, co koupit, co prodat, objednala jsem se k zubaři... Honem, ať to před odjezdem všechno stihnu.
Léto uplynulo, zubař vyřízen, ovace opadly. Postupně se přestalo mluvit o exemplárním příkladu. Začal podzim a já pořád seděla doma s oprášenými kurfy. Nic. Před Vánoci jsem konečně měla odjet. A nějak to nakonec zase nevyšlo. Půl roku pryč a nic se nedělo.
Znáte to, jak na velkém golfovém turnaji dopadne míček 20 cm od jamky. A stojí. Ani se nehne. Vteřiny plynou a nic. A najednou, najednou tráva pod tím tlakem povolí natolik, že se pohne. Pomalu se začíná kutálet, dav šílí, míček zrychluje a... a padne do jamky! Tak nějak to bylo po měsících intenzívní a pravidelně prudy a vyptávání se, nakonec jsem z někoho vymačkala datum. Najednou ta tráva povolila. A míček se kutálel a kutálel, datum se blížilo... letenky a ubytování jsem zařizovala na poslední chvíli. Nakonec to dopadlo a v půlce února jsme odjeli.
Plán byl tak nějak do měsíce vyřídit místní smlouvu, ať máme čas,tak dva měsíce najít si bydlení, koupit auto etc. Nakonec tak někdy za tři, možná čtyři, měsíce jsem konečně měla smlouvu. Pro firmu to začínal být pěkně drahý výlet... Nakonec to dopadlo tak, že jsem získala firemní podporu na bydlení a auto ještě na měsíc, měsíc a půl, a pak už se musím postavit na vlastní nohy. Na jednu stranu zcela pochopitelně - skutečně je to stálo neuvěřitelně množtví peněz mě tu ty měsíce ubytovat. Na druhou stranu, já to rozhodně nezdržovala. Takže po roce čekání mám měsíc a půl na to, najít si byt, auto a všechno vyřídit. OK. Ono se to zda úplně jednoduchý, ne? :)

Vsuvka pro objasnění: Nechci, aby to vyznělo, že si toho přesunu nevážím. Myslím, že ani já ani vedení jsme neměli úplně správnou představu, jak náročné to bude - finančně, časově, politicky, papírově... prostě se to celé sakra protáhlo. Nevím, jak naše vedení, ale já toho přesto absolutně nelituju a jsem skutečně moc ráda. Takže byť předchozí odstavce mohou znít kriticky, jako celek je to naprosto epická akce, která mi plní velký sen :) Jestli se tu z nás nestanou zkrachovalí houmlesové :D

Takove normalni anglicke letni sobotni rano

"Ridic cizinec" - prvnich par dni jsem si za volantem skutecne nebyla jista

Unorovy beh ve Windsoru

Bezecky raj :)


Nejlepsi cesty na bosobeh! Bezecke magistraly!

Prechod pro kone neni nic neobvykleho...

Noc a den

Dalsi bezecka magistrala :)

Smlouva podepsána, časový limit nastaven, úkol jasný: do konce července se přestěhovat. Takže hurá do toho. Začneme třeba tím, že si založím účet, abych mohla platit nájem a dostávat výplatu... Založení účtu je jednoduché – přijdete do banky, sjednáte si schůzku (nejdříve za týden). Přinesete pas a doklad o adrese a máte účet. Prakticky jediný doklad o adrese, který jsem měla, byly faktury za ubytování. Bylo tam mé jméno, adresa a tučně napsáno, že je to za ubytování včetně všech poplatků (“all bills included”). Obešla jsem 6 bank, některé i vícekrát – z každé mě vyhodili: “Víte, my potřebujeme účet za vodu, elektřinu a tak.” – “Chápu. Podívejte, tady je napsáno, že všechny ty účty jsou zahrnuty v této faktuře.” – “Hmmm, vidím, bohužel je potřebujeme zvlášť.” Proč? To mi nikdo nebyl schopen vysvětlit. A tak to bylo všude. Byl to naprosto začarovaný kruh. Byt a účty platíte z bakovniho účtu, který vám ale nikde neotevřou, pokud nemáte na vaše jméno napsané účty na byt, vodu, elektřinu etc… Zkoušela jsem zažádat u několika bank online. Všude to ale zkrachovala na tom samém.

Jednoho krásného slunečného dne mi D povídá: “Hele, tady kolem se pojede cyklistický závod!” Kouknu z okna a před barákem zátarasy a majáčky. Hmm… Než jsem se odvrátila od okna, přijelo zvláštní vozidlo. A z něho vyjel robot. Ten samý, jakého jsme nedávno zkoušeli v práci! Jen trochu jinak vybavený. Hmmm. To možná nebude cyklistický závod…
Prakticky celý den byla půlka města zavřená a jedna ulice evakuována, kvůli možnému bombovému ohrožení. Nás naštěstí nechali doma, mohli jsme celou akci sledovat z okna. Potřebovala jsem nutně jít do města okopírovat nějaké dokumenty. K mému překvapení byla tiskárna otevřena přesto, že hned vedle byla ulice, ve které se údajná bomba nacházela. Sebrala jsem odvahu, kabelku a šla kopírovat. Když jsem vylezla z obchodu, všimla jsem si, že hned naproti je banka, kterou jsem ještě nezkoušela. Otevřeno bomba nebomba!
Vešla jsem dovnitř a sebejistě povídám, že bych ráda otevřela účet. Pan mi řekl, že mám velké štěstí, že měl objednaného klienta, který ale uváznul v totálním dopravním kolapsu, který způsobila uzávěrka městského okruhu kvůli bombě a tak má čas. Po úvodním ověření odkud jsem a co mám za papíry mi potvrzuje, že mi může účet hned otevřít. V duchu křičím “Ano, ano, ano!”, navenek zdvořile podekuju a tvářím se, že je to snad samozřejmé – hlavně nevzbudit jedinou pochybnost. Pak odejde kopírovat pas. Honem v telefonu kontroluju, jaké účty nabízejí a jak jsou s nimi klienti spokojeni. Nic moc. Ale lepší, než nic. Koukám na policejní rojení přes výlohove okno a čekám. Pak strávíme bezmála 20 minut vyplňováním žádosti. “Od kdy tu máte smlouvu?” – “Začíná za necelých 14 dní, teď jsem tu na služební cestě a zatím oficiálně pracují pro českou pobočku.” Pan to nabusi do počítače, ten chvíli chroupe a pak praví. “To nejde, to je v budoucnosti. Jak dlouho pracujete pro českou pobočku?” – “Přes dva roky.” Nabusi to tam, počítač to schroustá. Následujících 5 minut mi předčítá různé podmínky, mimo jiné to, že pokud jsem cokoliv uvedla nepravdivé, nejen, že mi účet neotevřou, ale dají mě na černou listinu a už nikdy v žádné bance v UK si účet nebudu moci otevřít. Povídám “Samozřejmě, všechno je pravdivé. Jen mě lehce znepokojuje, zda nebude problém, že jsme uvedli, že pro Anglickou pobočku pracuji přes dva roky, když ve skutečnosti pracuju pro cestkou pobočku.” Pan nad tím mávne rukou a praví, že pokud je to ta sama firma, tak to nevadí. V duchu přemýšlím, jak to budou ověřovat, protože pochybuju, že je nápadně ptát se české pobočky, když jim anglická řekně, že teď teprve začínám… ale když to říká… Odklepne to a už to vypadá, že účet bude můj. Když se zamračí a povídá, že se moc omlouvá, že když jsem Čech, tak potřebuje důkaz o adrese - účet za vodu nebo elektřinu... Malém puknu zoufalstvím, ale okamžitě suveréne předkládám faktury za ubytování za 4 měsíce zpět. Pak na ne kouká a povídá, že potřebuje něco za vodu, elektřinu, internet… Poukazuju na fakt, že je tam napsáno, že všechno je zahrnuto v této facture. Prý to nestačí… Opouštím pobočku, opět bez účtu. Ani bomba nepřinesla dostatek toho štěstíčka… Na další banky už ten den nemám náladu, zkusím zase příště.
Naštěstí nic nevybouchlo, přežila jsem. Později jsem se bez dalších podrobnosti dozvěděla, že v batohu byly dětské knihy a zatkli bělocha obleceneho v burce :-o
Během dalších necelých dvou týdnu jsem prošla dalších asi 10 bank a poboček, všude stejný depresivní výsledek. V jedné bance mi ale dali naději - až mi přijde číslo pojištění, půjde to. Když konečně přišlo, naklusala jsem tam, všechno jsme vyplnili a hádejte... Systém pravil, že žádost zamítnuta. Proč? To se neví. Prostě zamítnuta, sbohem a šáteček. Se slzami na krajíčku jsem se snažila zjistit, co je špatně, paní za pultíkem viditelně znervózněla a začala se obávat, abych na celou banku neudělala scénu :D Sice jsem byla zoufalá, ale spíš za ty slzy mohla kombinace jejich klimatizace a vrcholu pylové sezóny. Nejsem hystericky typ, v klidu jsem opustila pobočku a bulela až doma :)
Nakonec se mi účet povedlo otevřít u HSBC banky, která akceptovala speciální potvrzení od zaměstnavatele. Hurá! Bohužel, vyhráno jen z půlky, ještě týden, než přijde debetní karta. No a co, když mám českou? ... počkejte si na další díl :)

Souběžně s bojem o účet jsme se snažili najít bydlení. Slovy jednoho z makléřů “místní trh je velmi silný”. Co si pod tím představit? Je to jednoduché. Z počátku jsem si nastavila na webu, že mi jednou denně přijde email s nemovitostmi, které jsou nové v oblasti, která nás zajímá. Prošli jsme to, občas nás něco zaujalo a tak jsme napsali email, jestli bychom mohli vědět rozlohu etc. (většina inzerátu tu vůbec nezmiňuje, jak je být veliký, pouze počet místnosti – ale místnost typu 1.5x2m je bohužel úplně běžná), případně si dojednat prohlídku. Po necelých dvou týdnech nám došlo, že takhle to nepůjde.
Realita je taková, že kvalitní být se ráno objeví na webu, odpoledne jsou první prohlídky a večer už je obsažen. Na většinu mailu nám tak odpovídali, že už je pozdě, nebo se neozvali vůbec. Skončili jsme tak, že jsme měli nastavené mailove upozornění na 4 webech a byla jsem domluvená s několika agenty z různých společnosti. Aii tak 20x denně mi přicházely nové nabídky, sto, dveste, třísta denně. Všechno samozřejmě “jen tak bokem” při práci. Nekompromisně jsme telefonovali a hned domlouvali nejbližší možnou prohlídku (můžeme i přes den, pracovat se dá i v noci ;). Už se mi o tom i zdálo v noci. Jednou ráno jsem se třeba těšila, že jsem si pamatovala, že před spaním jsem na telefonu ještě našla super byt. Chtěla jsem si ho ráno prohlédnou na větší obrazovce a hned jim zavolat. Jenže ono se ukázalo, že žádný takový byt není, že se mi to jen zdálo :D
Řekněme, že v průměru 1 inzerát že sta nás zaujal. Rovnou jsem telefonovala a co nejdřív se snažila získat informace. Když došlo na prohlídku, byli jsme připraveni prakticky hned po ní, nejpozději další den ráno, dát závažné vědět, zda berem, nebo ne. Zdejší trh je, rekla bych, spíš splašený, drsný, krutoprisny.
Prohlídky byly různé. Občas byl byt naprosto malilickaty, občas v lokalitě, která nás až tak nebere. Jedna prohlídka byla taková, že paní měla papír s lidmi a venku čekala fronta a ona si nás prakticky jen odškrtávala. A byt to byl děsný. Jiná nabídka byla podezřelá už od začátku: podle fotek fantastický byt, blízko MHD, v klidne lokalitě, za dobre peníze. Co může být za problém? Když jsem projížděli onou čtvrti, začalo to být zajímavé. Připadala jsem jako někde na exotické dovolené – tržiště, turbany, indove, arabove… nikde žádný běloch. OK, nejsem rasista, je to trochu exotika, ale proč ne - aspoň člověk sežene kvalitní asijské potraviny, které mám moc rada. Brzo se ukázalo, proč ne: Už ve výtahu jsme byli šokováni, prostě se tam válely na podlaze odpadky. Byt byl naprosto boží, asi v 7. patře, v obýváku byla celá jedna stěna úžasné okno. Výhled široko daleko. A to byl ten problém. Kam se oko podívalo, byly stohy pneumatik, rozpadlé kůlničky, hromádky bordelu, naskládané staré dřevěné listy… Tak to taky nevyšlo…
Nakonec jsme našli. Chtěli jsme bez koberců, tak má úplně všude kromě kuchyně koberce :D Ale jinak vyhovuje perfektně, jen jsem musela slíbit, že budu furt vysávat (kvůli alergii). Už mám vyhlídnutý roboticky vysavač ;) :D

Anglie 1 – Uvod, napůl převrácený svět

0

únor 2015 - Bracknell


Tentokrát jsme na moji služební cestu do UK jeli s D společně. Vlastně jsme se tam přestěhovali, na pár let. Společná cesta samozřejmě přináší dvojnásobnou porci zážitků :) Začnemě třeba tím, že si ke mě do kufru dal Herbadent (kterým léčí snad úplně všechno) a po vybalení se ukázalo, že poněkud netěsnil. Nemusím se už starat o parfém, vůni bylin na všech mých šatech by nepřebila ani trojitá dávka Chanelu.
Už cesta byla dobrý trénink. Díky bohu za limit 23kg na kufr. Oba jsme se do něj napasovali úplně přesně. Vláčeli jsme v nich i extra tlustou podložku na jógu a blackroll, naštětí se nám tam už nevešel kettlebel :) Drobný rozdíl mezi mým kufrem a D kufrem byla kolečka. Já kolečka mám, D ne. Marná byla moje snaha mu vysvětlit, že to není nejlepší nápad... Na letiště taxík, z letiště na autobus letištní vozík, všechno šlo hladce. Ovšem z autobusu na vlak, to už jsme se trochu zapotili. A když jsme vylezli z vlaku, přišlo nám absolutně trapné chtít na 2 km cestu do apartmánu taxík. Dyť je to kousek! Mno, můžu říct, že 2 km je kousek, když je hezky a jste nalehko. Když fičí ledový vítr, máte hlad, nemáte čepici a hlavně máte dva 23 kg kufry, z toho jeden bez koleček, k tomu ještě jeden příruční kurf, batoh a kabelku, i ve dvou lidech je to totální masakr. Kam se hrabou intervalové tréninky nebo crossfit :D Lidi na ulici se dobře bavili, když nás viděli, hlavně před cílem, kdy už jsme oba fakt nemohli a D zkoušel různé strategie uchopení kufru (jedna ruka, obě ruce, na záda, na bok...) a taky různé strategie pohybu (běžet a pak odpočívat, rovnoměrný pohyb, s velkým funěním, s malým funěním...). Když jsme zkoušeli oba kurfy vézt na jedněch kolečkách, obvykle po pár metrech zabočily někam do strany, zabořily se do rozmoklého trávníku a typicky horní kurf spadnul a D si na něj buď málem lehnul, nebo předvel jinou akrobacii. Jenže tady jsme nebyli ve velkoměsě, kde jednoduše mávnete a máte taxi. Tady jsme jediné taxíky prošvihli na nádraží. A vracet se na nádraží? To už po kilometru přestalo dávat smysl.
První den jsem se ráno vypravila do kanceláře - měla to být asi míle pěšky (dočasné ubytování jsme se chytře našli blízko kanceláře), parádní procházka. Šla jsem najisto, podle vytištěné google mapičky. Ještě s rezervou jsem tam došla na pohodu a včas. Jediný problém byl, že tam ta kancelář nebyla. Sklady. Všude sklady. Až jsem našla nějakou obydlenou budovu a ptala jsem se. Paní si nebyla úplně jistá, ale poslala mě asi půl kilometru vedle... mno zkrátka po půlhodinovém pobíhání jsem začala telefonovat. Kolega byl velmi milý, popsala jsem mu, kde jsem a říkal, ať počkám, že mě vyzvedne autem. Ptám se: "Autem? To jsem tak daleko?" Povídá: "Je to asi 15 minut autem." Google mapy byly špatně! Ale prý jsem nebyla první a asi ani poslední, kdo skončil mezi sklady a museli ho vyzvedávat :D
V tu samou dobu, co jsem já pobíhala mezi sklady se D rozhodl zajít do autoškoly a domluvit nám lekci, abychom si mohli bez obav půjčit auto. Nakonec mi asi 5x volal a musela jsem ho navigovat zpátky do bytu - totálně se ztratil a místo 30 minutového výklusu do autoškoly a zpátky venku bloudil 4h, samozřejmě v dešti a větru :) Sakra, z něj snad bude ultrák :)
Než se nám povedlo najít někoho, kdo by nám poskylt první jízdu vlevo v bezpečí brzd instruktora, pár dní uplynulo (skoro týden). Nejbližší obchod je 2 km. Takže jsme najeli na skoro každodenní cyklus: Dojít pěšky do obchodu, nabrat, co unesem, dovláčet to domů (typicky ve větru a dešti) a v záchvatu totální únavy a hladu to sežrat :) A další den znovu. To byl panečku trénink! Ráno běh, cvičení a nebo procházka do práce (vetsinou ale pracuji z domova), večer posilovna s taškama. Sotva jsme stíhali.
Mimochodem běhá se tu krásně, to je zase výhoda toho "maloměsta" - řekla bych i vesnice, ale to bych mohla někoho urazit, tak nebudu přehánět :) Zkrátka spousta upravené zeleně, pěšinek... A co je mi moc sympatické, jak se tu běžci, ale i pejskaři, vzájemně zdraví. To se nedá popsat, to se musí zažít :) Zkrátka "Good morning", "Hi", "Hello", "Hiya", "Alright?", "yo yo" etc. s tím jejich skvostným přízvukem, to mi vždycky nalije tolik energie do žil :) Úplně vážně si myslím, že to jejich zdravení se a ptání se, jak se daří, je určitá forma autosugesce - když dvacetkrát denně zopakujete, jak se máte skvěle, myslím, že se zktrátka už musímte mít skvěle. Jen kvůli tomu, kolikrát denně to nahlas prohlásíte, tomu zkrátka už musíte uvěřit :)
S autem z půjčovny byla legrace ještě před tím, než jsem s ním začala jezdit. Dovezli ho bez varování několik dní před tím, než měli. Ve smlouvě bylo napsáno, že je bez poškození. Kopii mi vrazili do ruky a už se loučili, když jsem si všimla, že vzadu má totálně odřený blatník. Ještě jsem je to tam donutila dopsat a zmizeli. Až doma jsem si to pročetla a zjistila jsem, že moje kopie není podepsaná, ze to poskozeni napsali do jejich kopie a ne do me, že interiér má něčistoty, které by mi taky mohli naúčtovat, že tam chybí trojúhelník, lékárnička, manuál, opravovací sada etc. a samozřejmě, že ve smlouvě bylo, že mi to předali... Po několika telefonátech jsem se dozvěděla, že je to OK, že to prostě nedávaj, protože to lidi nevraceli, že doklady k autu nepotřebuju, že stačí ta nepodepsaná smouva.:)
Každopádně než jsem do něj sedla, měla jsem jízdu v autoškole. Ono řízení vlevo je totiž ve skutečnosti ten nejmenší rozdíl. Pedály, volant, stěrače, to je všechno jakš takš stejné. Co už začíná být problém je šaltpáka vlevo, ale rychlosti má umístěné stejně jako ta vpravo. Zkrátka musíte do zrcadlového módu přepnout jen půlku těla, zbytek nechat. A to není jednoduchý úkol. Výsledkem bylo, že instruktor se popadal smíchy za břicho, protože jsem pravidelně šahala pravou rukou na okénko ve snaze najít řazení, pak jsem honem šahala levou, do toho chytala volant... Jednou jsem najela na chodník, když jsem měla pocit, že vlevo mám ještě dost místa, jen jsem zapomněla, že se tam má vejít ještě celá půlka auta... A aby to nebylo jednoduché, všechna nová auta v UK musejí mít start-stop systém: Když zabrzdíte, třeba čekáte na červené, motor se vypne. Jak šlápnete na spojku, zase se zapne. Krása. Až na to, že jakmile jedete na neutrál, nemáte posilovač ani brzd. Takže to se pochopitelně musíte hodně rychle odnaučit. Kruhové objezdy mi vždycky přišly jednoduché, tady to tak není. Podle toho, kterým výjezdem chcete vyjet, musíte uz před nájezdem na objezd jednat blikat a nebo naopak neblikat a taky se musíte zařadit do správného pruhu, který na objezdu měníte podle toho, kdy chcete vyjet a taky musíte podle toho měnit blinkry. Každý objezd je tu jiný a některé mají pruhy do spirály, takže vlastně vyjedete, ať chcete, nebo ne, další mají semafory na začátku, nebo třeba uprostřed. Když někde čekáte, třeba na semaforu, nesmíte brzdovými světly oslňovat řidiče za vámi, takže tady se na všechno používá ruční brzda. Takže rozjezd na semaforech: spojka, tím se nastartuje motor, zařadit, lehce začít zabírat spojkou, pak teprve odjistit ruční brzdu a vyrazit. Zastavování analogicky, akorát nikdy nesmíte na neutrál bez spojkky, dokud nestojíte, jinak už nezastavíte... A třeba na 9 km cestě do Tesca a zpět je tu 18 (ne, není to překlep, skutečně 18) kruhových objezdů. Na konci té hodiny jsem byla pořádně unavená a zpocená jako po běhu. A stejně jsem se vždycky vyděsila, když jelo auto v protisměru, že jede v pravém pruhu, že do něj nabourám :D

Celé je to na dlouhé povídání, postupne zverjnim dalsi dily :)

Gigathlon 2015 Day 0

0
Greetings from Switzerland! We arrived this morning to take part in the here traditional race Gigathlon, it consists of swim, inline skating, road bike, mountain bike and run. I am taking part in the "Team of 5" which means every member has his/her own discipline. You have the discipline both Saturday and Sunday in more or less half ironman distance smile emoticon But there are also singles who do all the 5 disciplines on both days!!! And couples where there are 2 people, 1 has to be female and has to do at least 2 disciplines ... uffff, what an achievement! 

In Prague just before leaving on Thursday evening ... we arrived to Aarau on Friday morning.

Our team number is 1698 and you can follow us through the live tracking website.
(The Czech teams are: 1698, 1699, 1700 & 747 in couples)

We are here not only to compete, but also to promote the Gigathlon in Czech Republic, that will be held in September 2016 at Lipno Lake.

Selfie at the finish line - this is where I will be finishing the last leg of the race on Sunday!

Our team from left: Pája (road bike), Klárka (MTB), Petr (inline skating) & Petr (swimming) and myself as runner :)

Here expressively demonstrating our sports :D

The courageous ones: couple team with their support crew!

Gigathlon has accommodation included in your entry fee :)

Team & tent buddies :)

Pink nails!!!

Carb loading on fro yo :D

There are around 6 000 participants in this race all together all staying in those tents!

Afternoon stretch our legs jog with Honza who brought the idea of Gigathlon to the Czech Republic!

Beautiful sights!

Rehydrating with Chi coconut water from My Botanika

Start of the "prologue" race on Friday - introduction and honours to the single competitors who go through all the 5 disciplines on Saturday and Sunday!

We had some trouble getting our gluten free meal options, so we had to take selfie with our meals when we finally got them. No carbs before racing would be really bad and all the other options were pasta :(

Team Gigathlon Czech Republic 1

Life saver idea - they would borrow you external battery to charge your phone!

Petr getting his skates ready while giving inline skating advice to Zuzka :D :D :D


V soukolí systému

0
Když jsem poslední červnovou neděli vstával s pocitem, že mé pravé tříslo se dostalo mezi ozubená kola, nenapadlo by mě, že zanedlouho se mezi ozubená kola systému dostanu úplně celý. Vlastní hloupostí jsem prokaučoval několik m...

Letní rychlovka

0
Ať si pod tím představí kdo chce, co chce, já mám na mysli jedno super rychlé nenáročné jídlo, které je ale chutné a syté (ovšem nic pro masonežřavce) a teď v létě, kdy se jednomu nechce stát dvě hodiny u plotny. i kuchařkami v?...

Rozběhni to naplno a vybojuj si své místo na startu Red Bull 400

0
BENZINA přichází s běžeckou výzvou pro milovníky extrémů, kteří se nebojí sáhnout na dno svých sil. Extrémní závod Red Bull 400 na harrachovském skokanském můstku...

Happy Birthday Girls In Shape :-)

0
What an evening!!! I got great honour of being invited as guest to the birthday party celebrating 2nd anniversary of the blog Holky ve formě (Girls In Shape would be the name in English I suppose :) ). Bára and Lenka are great bloggers and also great friends and source of inspiration. What is more, the event was held at the NTC+ boat in Prague.


Beautiful surroundings, ready to do some runnig.

But we got beauty treatment by Clinique first. 
Well how could you run without make up right? :D :D :D 
Everything happens for the first time sometimes :D

Bára and Lenka on the right introducing the programme

Bára held the NTC+ training session ...

... and the rest of us went for a run :) Here Lenka sowing some drills.

My legs got little strength session in the stairs ... there were more flights coming after this :D

Beautiful weather for an evening run, great company!

And we all got treated with a nice swag from the supporting companies ... Nike, Clinique, MatchaTea, Generation UCAN, Isostar and Elle magazine.

Looking forward to the next year's celebration! Happy birthday girls! <3

MUMifikace dokončena, rozejděte se

0
aneb rada, jak přežít MUM v několika bodech

1. přihlásit se (co nejdřív)
2. zaplatit startovné
3. neodfláknout zimní přípravu (nejlépe si vycvičit nějaký běžecký kroužek :-))
4. nepanikařit při pomyšlení, jaká to je vlastně vzdálenost
5. nenechat se na startu vyprovokovat těmi rychlejšími
6. pít
7. osvěžit se na kontrole
8. mít sebou náhradní boty, nejlépe trochu větší (v horku mi otékaly nohy)
9. nešlapat do rozteklého asfaltu
10. sledovat značení a nezabloudit
11. v terénu zvedat nohy
12. usmívat se a povídat si cestou s ostatními
13. těšit se na další etapu
14. myslet cestou na pivo

a hlavně
15. běžet celý MUM, lépe probíhá zvykání na horko postupně, ne s přestávkama jako miniMUMákům.
Úplně nejhorší variantou se ukázalo běžet jenom sobotní půlmaraton, protože jediný, koho musela po doběhu odvézt sanitka, byl právě půlmaratonec.

a to je všechno :-)

lepší popis zážitků najdete u Martina
fotky a výsledky na stránce závodu